Hohe Tatra ohne Auto: Was funktioniert und was nicht

Die kurze Antwort: Ja, mit einem Plan

Die Hohe Tatra gehört zu den Gebirgsregionen Mitteleuropas, die sich am leichtesten mit öffentlichen Verkehrsmitteln besuchen lassen, denn die Ferienorte wurden an einer Bahnstrecke gebaut. Die Tatra-Elektrobahn (TEŽ) wurde zwischen 1908 und 1912 in Etappen eröffnet und befördert noch heute Besucher zwischen Poprad, Starý Smokovec, Tatranská Lomnica und Štrbské Pleso. Ein Auto bringt Freiheit, aber auch Parkplätze an den Seen und im Winter eine wichtige Frage: Wer fährt nach einem langen Ski- oder Wandertag ins Tal?

Wenn Ihr Plan ein oder zwei Ferienorte, ein Seespaziergang, eine Standseilbahn und eine große Seilbahn umfasst, werden Sie ein Auto nicht vermissen. Wenn Ihr Plan eine Kette abgelegener Dörfer, jeden Tag ein anderes Tal und Starts bei Sonnenaufgang vorsieht, schon.

Anreise mit dem Zug

Der Bahnhof Poprad-Tatry ist ein Knotenpunkt an der Hauptstrecke Kaschau (Košice)–Žilina und der südliche Endpunkt der Meterspur-Tatra-Elektrobahn. Von Pressburg (Bratislava) dauert die Fahrt mehrere Stunden, wie in Bratislava in die Hohe Tatra beschrieben. Von Kaschau ist sie kürzer, siehe Košice in die Hohe Tatra.

Der Flughafen Poprad-Tatry liegt nahe der Stadt, und Flughafen Poprad in die Hohe Tatra behandelt die Möglichkeiten. Taply nennt keine Fahrpreise oder Abfahrtszeiten, weil sie sich ändern. Prüfen Sie sie auf der Seite der ZSSK oder am Bahnhof.

Wie die Bergbahnen zusammenpassen

Es gibt drei Bahnabschnitte, die leicht zu verwechseln sind.

• Poprad bis Štrbské Pleso über Starý Smokovec, rund 29,1 km.
• Starý Smokovec bis Tatranská Lomnica, eine Zweigstrecke von rund 5,9 km. Starý Smokovec ist der Knotenpunkt, dort wird umgestiegen.
• Štrbské Pleso bis Štrba, die Zahnradbahn, die den Seeort mit der Hauptstrecke verbindet. Wer an der Hauptstrecke in Štrba ankommt und hinauffährt, erreicht Štrbské Pleso, ohne über Poprad zu fahren.

Dazu kommen die Standseilbahn von Starý Smokovec nach Hrebienok auf rund 1.285 m und die Seilbahn von Tatranská Lomnica zum Skalnaté pleso und zum Lomnický štít. Zur Liftplanung siehe Seilbahnen in der Hohen Tatra.

Leicht und schwierig ohne Auto

Worauf Sie ohne Auto verzichten sollten

Verzichten Sie auf Pläne, die von einem weit von jeder Haltestelle entfernten Ausgangspunkt abhängen, und auf knappe Pläne mit einem Anschluss am Ende des Tages. Mehrere Täler sind von der Bahn aus nur zu Fuß erreichbar, was für einen Wandertag in Ordnung ist, nicht aber für einen kurzen Halt. Wählen Sie Wanderungen, die an Bahnhaltestellen beginnen und enden, wie in die schönsten Wanderungen in der Hohen Tatra.

Auch der Winter funktioniert, weil die Skigebiete rund um die Ferienorte an dieselbe Linie angebunden sind. Was sich ändert, lesen Sie unter Hohe Tatra im Winter.

Gepäck, Zeitplanung und häufige Fehler

• Bahnsteige und Stufen können einfach sein. Packen Sie eine Tasche, die Sie tragen können.
• Juli, August und Winterwochenenden sind voll. Steigen Sie früh ein.
• Kaufen Sie Tickets für die große Seilbahn im Voraus. Zeitfenster zählen mehr als der Preis.
• Prüfen Sie vor der Auffahrt den letzten Zug zurück, besonders in der Nebensaison.
• Wohnen Sie nicht weit von einer Bahnhaltestelle, um ein wenig zu sparen. Mit Tasche zu gehen dauert länger als erwartet.
• Vergessen Sie die Versicherung nicht. Die Bergrettung kann der geretteten Person in Rechnung gestellt werden, siehe Wanderversicherung für die Hohe Tatra.

Standort ohne Auto wählen

Entscheidend ist, an der Bahnlinie zu wohnen. Starý Smokovec ist zentral und hat die Standseilbahn. Tatranská Lomnica ist der Standort für die große Seilbahn. Štrbské Pleso eignet sich für Seespaziergänge und Skifahren. Poprad ist günstiger und hat den Hauptbahnhof, doch jeder Bergtag beginnt mit einer Fahrt. Den Vergleich finden Sie unter Štrbské Pleso oder Tatranská Lomnica.

Ein Beispieltag ohne Auto

Fahren Sie morgens mit der Bahn nach Starý Smokovec, nehmen Sie die Standseilbahn nach Hrebienok und gehen Sie zu den Studenovodské-Wasserfällen. Essen Sie oben oder im Ort zu Mittag und fahren Sie dann mit der Bahn nach Tatranská Lomnica oder Štrbské Pleso für einen Abendspaziergang. Prüfen Sie vor der zweiten Etappe den letzten Zug. Ein solcher Tag braucht kein Auto, keinen Parkplatz und keine Navigation, weshalb die Tatra bei Bahnreisenden beliebt ist. Für die erste Station siehe Hrebienok.

Dreitagesmuster ohne Auto

1. Tag 1: Ankunft in Poprad oder Ihrem Ferienort, Spaziergang auf den See- oder Dorfwegen und Eingewöhnen.
2. Tag 2: der große Seilbahntag, mit Wetterpuffer. Wählen Sie den Tag mit der besten Vorhersage, denn Wolken können oben die Aussicht verdecken.
3. Tag 3: eine Seewanderung wie zum Popradské pleso, die an einer Bahnhaltestelle endet.

Einen längeren Plan finden Sie unter Hohe Tatra in 3 Tagen.

Hinweise zu Geld und Buchung

Bahnfahren ist der günstige Teil einer Tatra-Reise. Die Kosten, die sich summieren, sind Lifte, Mahlzeiten auf den Berghütten und Unterkünfte in Spitzenwochen. Taply nennt keine Preise, weil sie sich ändern, prüfen Sie daher die Seiten der Betreiber. Ein Transfer für die erste Etappe ist optional, und einige Besucher fahren den ganzen Weg mit dem Zug. Reisen Sie zu dritt oder zu viert, kann ein geteilter Transfer mit mehreren Bahntickets samt Umstiegen konkurrieren, holen Sie also ein Angebot ein, bevor Sie sich entscheiden.

Wer trotzdem ein Auto mieten sollte

Ein Mietwagen lohnt sich, wenn Sie die Tatra auf derselben Reise mit der Zipser Burg, den Pieninen, Höhlen und kleinen Dörfern verbinden möchten. Vergleichen Sie in dem Fall Angebote unter Mietwagen in Poprad und beachten Sie, dass Parkplätze in den Ferienorten knapp sein können. Viele Besucher mischen beides: die Bahn für die Berge und ein Auto oder einen Transfer für ein oder zwei längere Tage.