Kalkulator odszkodowania za opóźniony lot (EU261)

Jak liczona jest kwota

Rozporządzenie (WE) nr 261/2004 określa stałe kwoty w zależności od odległości. Odległością jest ortodroma, czyli najkrótsza linia między lotniskiem wylotu i przylotu, którą to narzędzie liczy ze współrzędnych lotnisk wzorem haversine.

• 250 EUR za loty do 1500 km.
• 400 EUR za loty w obrębie UE dłuższe niż 1500 km oraz za wszystkie pozostałe loty od 1500 do 3500 km.
• 600 EUR za pozostałe loty dłuższe niż 3500 km.

Kwota przysługuje każdemu pasażerowi osobno, a nie za całą rezerwację.

Opóźnienia i odwołania

W przypadku opóźnienia liczy się moment, w którym docierasz do celu podróży. Zgodnie z przepisami w wykładni Trybunału Sprawiedliwości UE opóźnienie przylotu wynoszące 3 godziny lub więcej może dawać takie samo prawo do odszkodowania jak odwołanie lotu. Przy lotach spoza UE dłuższych niż 3500 km opóźnienie od 3 do 4 godzin daje połowę kwoty (300 EUR), a 4 godziny lub więcej pełne 600 EUR.

W razie odwołania lotu nie dostaniesz nic, jeśli poinformowano cię co najmniej 14 dni wcześniej. Jeśli poinformowano cię na 7 do 13 dni przed wylotem, tracisz prawo tylko wtedy, gdy przewoźnik zaproponował lot zastępczy, który wyleciał najwyżej 2 godziny wcześniej i wylądował z opóźnieniem krótszym niż 4 godziny. Jeśli poinformowano cię na mniej niż 7 dni przed wylotem, lot zastępczy musi wylecieć najwyżej godzinę wcześniej i wylądować z opóźnieniem krótszym niż 2 godziny. Kalkulator stosuje uproszczoną wersję tych testów i przyjmuje, że warunek godzinnego wcześniejszego wylotu jest spełniony.

Jeśli przewoźnik zaproponował lot zastępczy, a twój przylot był późniejszy niż planowano, może obniżyć odszkodowanie o 50%, gdy twoje opóźnienie mieści się w 2 godzinach (do 1500 km), 3 godzinach (od 1500 do 3500 km) lub 4 godzinach (powyżej 3500 km).

Które loty są objęte przepisami

Rozporządzenie obejmuje loty wylatujące z lotniska w UE (dowolnym przewoźnikiem), loty przylatujące do UE spoza niej liniami z siedzibą w UE oraz to samo w odniesieniu do Norwegii, Islandii i Szwajcarii. Lot z Nowego Jorku do Wiednia amerykańską linią nie jest objęty przepisami, ten sam lot linią z UE już tak. Loty wylatujące z Wielkiej Brytanii podlegają osobnym przepisom brytyjskim, które są podobne, ale wypłacane w funtach. Nie możesz też ubiegać się o odszkodowanie dwukrotnie, jeśli za ten sam problem dostano już rekompensatę na podstawie prawa innego kraju.

Kiedy przewoźnik może odmówić

Odszkodowanie się nie należy, jeśli przewoźnik udowodni, że zakłócenie wynikło z nadzwyczajnych okoliczności, których nie dało się uniknąć mimo podjęcia wszelkich racjonalnych środków. Przykłady to decyzje zarządzania ruchem lotniczym, niestabilność polityczna, trudne warunki pogodowe i zagrożenia bezpieczeństwa. Większość usterek technicznych i strajków własnego personelu przewoźnika nie jest uznawana za nadzwyczajne okoliczności. Strajki zewnętrznych pracowników, na przykład kontrolerów ruchu lotniczego, mogą być uznane.

Nawet gdy odszkodowanie w gotówce się nie należy, możesz mieć prawo do opieki na czas oczekiwania (posiłki, hotel, transport) oraz do zwrotu pieniędzy lub zmiany trasy.

Ograniczenia tego narzędzia

Wynik jest szacunkiem. Pomija odmowę przyjęcia na pokład, loty z kilkoma odcinkami w jednej rezerwacji, dokładne godziny wylotu w testach dotyczących odwołań oraz przyczynę opóźnienia podaną przez przewoźnika. Odległości są liczone w linii prostej, czego w praktyce używa rozporządzenie, ale przewoźnicy i sądy mogą mierzyć trochę inaczej blisko granicy przedziału. Oficjalne zasady znajdziesz na stronach o prawach pasażerów w serwisie Your Europe (europa.eu).

Więcej darmowych narzędzi